Auto PrimeExAuto PrimeEx

Руководство по импорту

Импорт автомобиля из Кореи в Казахстан

У AUTO PRIME EX есть отдельная русскоязычная витрина для Казахстана — со своим каталогом автомобилей и своей формой заявки.

Смотреть автомобилиОтправить заявку на подбор →

Бюджет

Из чего складывается стоимость импорта

Наша цена — это стоимость самого автомобиля на условиях FOB Корея. Дальше добавляются доставка и расходы на стороне страны назначения, причём каждый следующий платёж считается уже с учётом предыдущих. Ниже — вся последовательность целиком, чтобы потом не было сюрпризов.

  1. Цена AUTO PRIME EX, FOB Корея

    AUTO PRIME EX

    Цена, указанная в карточке автомобиля. Она включает сам автомобиль и нашу работу в Корее до погрузки — и это единственная цифра на этой странице, которую называем мы.

  2. Морской фрахт

    Доставка

    Рассчитывается по конкретной отправке. Зависит от маршрута, способа перевозки и самого автомобиля — поэтому честно опубликовать одну общую цифру невозможно.

  3. Ввозная таможенная пошлина

    Ваша сторона

    Начисляется на таможенную стоимость автомобиля по ставке, которая соответствует его классификации в стране назначения.

  4. Акциз, если страна назначения его взимает

    Ваша сторона

    Обычно начисляется на таможенную стоимость вместе с подлежащей уплате пошлиной: пошлина входит в базу акциза, а не считается отдельно от неё.

  5. НДС при ввозе

    Ваша сторона

    Обычно начисляется на таможенную стоимость вместе с пошлиной и акцизом, если он взимается: каждый следующий платёж считается с учётом предыдущих. Точную базу определяет законодательство страны назначения.

  6. Портовые расходы, услуги представителя и регистрация

    Ваша сторона

    Терминальная обработка в порту выгрузки, вознаграждение вашего таможенного представителя, внутренняя перевозка, технический осмотр, переводы и регистрационные сборы.

  7. Итоговая стоимость ввоза

Это разбор структуры расходов, а не калькулятор. Итоговую сумму мы за вас не считаем: две составляющие — фрахт и расходы на вашей стороне — определяются по конкретной отправке, и любая названная заранее цифра оказалась бы неверной.

Кто что делает

AUTO PRIME EX, корейская сторона

  • Подбор автомобиля и расчёт его стоимости
  • Осмотр, фотографии и видео до принятия вами решения
  • Бронирование после вашего согласования и покупка после поступления оплаты за автомобиль
  • Корейские экспортные документы
  • Внутренняя перевозка и координация с портом в Корее
  • Бронирование места у перевозчика или экспедитора
  • Документы о погрузке и креплении — там, где они оформляются
  • Коносамент и координация транспортных документов

Покупатель или местный представитель, сторона назначения

  • Таможенное оформление при ввозе
  • Уплата пошлины, акциза и НДС при ввозе
  • Расходы в порту выгрузки
  • Омологация, одобрение и технический осмотр
  • Регистрация
  • Вознаграждение местного таможенного представителя и агента

Расходы на стороне страны назначения несёт покупатель или его местный представитель, он же проходит все необходимые формальности. По умолчанию AUTO PRIME EX не выполняет таможенное оформление за рубежом, омологацию, сертификацию и регистрацию: эти работы AUTO PRIME EX берёт на себя, только если это прямо указано в конкретном письменном расчёте.

Налоги в стране назначения

Что может взиматься на месте при таможенном оформлении

Ниже — платежи, которые взимают органы страны назначения при таможенном оформлении автомобиля, в том виде, как их описывают официальные источники. Для каждой ставки указано, с чего она начисляется, когда применяется и откуда взята.

  • Ввозная таможенная пошлина15%

    База
    Таможенная стоимость
    Когда применяется
    Для физического лица, ввозящего автомобиль для личного пользования, ставка определяется Решением Совета Евразийской экономической комиссии № 107 от 20 декабря 2017 года. Для значительной части автомобилей не старше семи лет действует указанная ставка; для более старых применяются специфические ставки в евро за см³ объёма двигателя. Она применяется не ко всем автомобилям.

    Департамент государственных доходов по Мангистауской области — интервью о ввозе автомобилей (08.09.2026) · Евразийская экономическая комиссия — ТН ВЭД ЕАЭС и Единый таможенный тариф ЕАЭС

  • НДС16%

    База
    Таможенная стоимость плюс ввозная таможенная пошлина.
    Когда применяется
    Так порядок описывает Департамент государственных доходов для автомобиля, ввозимого для личного пользования.

    Департамент государственных доходов по Мангистауской области — интервью о ввозе автомобилей (08.09.2026)

  • Таможенный сбор за таможенное оформление6 месячных расчётных показателей (МРП)

    База
    Сумма выражена в МРП и уплачивается в тенге по действующему значению МРП.
    Когда применяется
    В другую валюту эта сумма здесь не пересчитывается.

    Департамент государственных доходов по Мангистауской области — интервью о ввозе автомобилей (08.09.2026)

  • Утилизационный платёжЕдиная сумма не указана

    База
    Зависит от категории, возраста и типа двигателя автомобиля.
    Когда применяется
    Уплачивается отдельно от таможенных платежей, когда автомобиль уже выпущен.

    Департамент государственных доходов по Мангистауской области — интервью о ввозе автомобилей (08.09.2026)

  • Сбор за первичную государственную регистрациюЕдиная сумма не указана

    База
    Зависит от категории, возраста и типа двигателя автомобиля.
    Когда применяется
    Уплачивается при первой регистрации автомобиля в Казахстане.

    Департамент государственных доходов по Мангистауской области — интервью о ввозе автомобилей (08.09.2026)

Пример

Ориентир FOB Корея
USD 20,000
Условная таможенная стоимость
USD 20,000

Не обязательно совпадает с ценой FOB. Таможенная стоимость = стоимость автомобиля + фактический фрахт + фактическая страховка и другие корректировки, которые применяет таможня; в примере для наглядности просто взята та же сумма.

Допущения

Автомобиль не старше семи лет, ввозимый физическим лицом для личного пользования, к которому применяется указанная выше процентная ставка пошлины. Это допущение верно не для каждого автомобиля.

  1. Ввозная таможенная пошлина

    15% × USD 20,000USD 3,000

  2. НДС

    16% × (USD 20,000 + USD 3,000)USD 3,680

  3. Таможенный сбор за таможенное оформление

    6 месячных расчётных показателей (МРП)—

  4. Утилизационный платёж

    Единая сумма не указана—

  5. Сбор за первичную государственную регистрацию

    Единая сумма не указана—

Позиции показаны по отдельности и не суммируются: часть базы — например, перевозка внутри страны назначения, пересчёт валюты или сумма, которую устанавливает таможня, — становится известна только при оформлении.

От чего зависит сумма

  • Возраст автомобиля: процентная ставка пошлины применяется не ко всем автомобилям, а для более старых пошлина исчисляется в евро за см³.
  • Основание ввоза: эти данные относятся к ввозу физическим лицом для личного пользования; при коммерческом ввозе применяются другие декларации и ставки.
  • Для электромобилей действуют отдельные льготные режимы; квоты и условия нужно проверять на дату ввоза.
  • Действующее значение МРП, от которого зависит сумма сбора в тенге.

Официальные калькуляторы

Источники этих данных

Это учебный пример, а не коммерческое предложение, таможенное решение или налоговая консультация. Эти налоги устанавливают и взимают органы страны назначения, а не AUTO PRIME EX; к уплате причитается сумма, которую определит таможня при оформлении.

Доставка

Из Кореи: RoRo или контейнер?

RoRo (ро-ро, накатная перевозка)

Автомобиль заводят на судно по кормовой аппарели — своим ходом или на буксире, силами терминала. Затем его ставят на палубу, подобранную по высоте, длине и весу, и крепят ремнями или распорками за штатные точки крепления. Краном ничего не поднимают.

Контейнер

Автомобиль загружают в закрытый контейнер и раскрепляют внутри. Контейнеру присваивают номер, составляют список креплений и делают фотографии погрузки — именно поэтому часть документов в нашем корейском комплекте появляется только при контейнерной отправке.

  • Для чего подходит

    RoRo (ро-ро, накатная перевозка)

    Один автомобиль, способный двигаться своим ходом

    Контейнер

    Автомобиль не на ходу, несколько автомобилей сразу или автомобиль с запчастями

  • Способ погрузки

    RoRo (ро-ро, накатная перевозка)

    Заезд на судно по аппарели

    Контейнер

    Загрузка в контейнер с раскреплением

  • Автомобиль должен быть на ходу

    RoRo (ро-ро, накатная перевозка)

    Да — он должен заехать и съехать своим ходом

    Контейнер

    Нет

  • Условия в пути

    RoRo (ро-ро, накатная перевозка)

    Закрытая автомобильная палуба, на которой перевозится и другой груз

    Контейнер

    Опломбированный контейнер, занятый только вашей отправкой

  • Вещи внутри автомобиля

    RoRo (ро-ро, накатная перевозка)

    Не допускаются — перевозчик требует, чтобы салон был пустым

    Контейнер

    Возможны, при условии таможенного декларирования и с учётом схемы погрузки

  • Отправка нескольких автомобилей вместе

    RoRo (ро-ро, накатная перевозка)

    На каждый автомобиль оформляется отдельное бронирование

    Контейнер

    Возможна. Сколько автомобилей поместится, зависит от габаритов и схемы крепления, поэтому определяется при бронировании

  • Какие документы оформляются

    RoRo (ро-ро, накатная перевозка)

    Стандартный экспортный комплект и коносамент

    Контейнер

    Стандартный комплект плюс номер контейнера, список креплений и фотографии погрузки

  • Как считается фрахт

    RoRo (ро-ро, накатная перевозка)

    За автомобиль, по габаритам и маршруту

    Контейнер

    За контейнер, независимо от его наполнения

  • Расписание

    RoRo (ро-ро, накатная перевозка)

    Зависит от того, работают ли на этом направлении суда для перевозки автомобилей

    Контейнер

    Контейнерные линии работают регулярно, поэтому рейсов обычно больше, чем у судов для перевозки автомобилей

Перевозчик Höegh в общем описании метода отмечает, что RoRo обычно обходится дешевле одного контейнера, а перевозку одного автомобиля на ходу таким способом ещё и проще организовать. Но это общее высказывание перевозчика о методе, а не расчёт по вашей отправке.

Контейнер подходит для автомобиля не на ходу, для автомобиля, которому нужна закрытая перевозка, и для нескольких автомобилей в одной отправке.

Что из двух окажется дешевле, зависит от маршрута, габаритов автомобиля, свободных мест у перевозчика и полученного вами расчёта. Поэтому мы решаем это по каждой отправке, а не выводим общее правило.

Что RoRo требует от автомобиля

Эти условия устанавливает перевозчик, а не мы. Их стоит учитывать ещё до покупки: автомобиль, который не соответствует хотя бы одному из них, придётся везти в контейнере.

  • Автомобиль должен заехать на судно и съехать с него своим ходом, поэтому он должен заводиться, управляться и тормозить.
  • Топливная система должна быть заводской и без изменений.
  • Никаких утечек технических жидкостей.
  • Электромобиль должен быть передан перевозчику с достаточным уровнем заряда батареи.
  • Не допускаются повреждения стёкол, закрывающие обзор водителю или оставляющие острые края.
  • Все личные вещи и незакреплённые предметы должны быть убраны из автомобиля.
  • Автомобиль должен быть вымыт внутри и снаружи, без земли и растительных остатков: этого требуют карантинные нормы.

Фрахт

Как мы считаем морской фрахт

Текущий фрахтУточняется по запросу

Текущий фрахт: уточняется по запросу. Постоянную ставку мы не публикуем — она зависит от маршрута, способа перевозки и самого автомобиля, поэтому актуальную стоимость мы подтверждаем отдельным расчётом.

Запросить актуальную стоимость фрахта

От чего зависит расчёт

  • Порт погрузки в Корее
  • Порт выгрузки
  • RoRo или контейнер
  • Габариты и вес автомобиля
  • Сколько автомобилей в одной отправке
  • Доступный перевозчик и расписание рейсов
  • Тип контейнера и отправка сборным грузом
  • Терминальные и местные сборы в обоих портах

Корейская сторона

Что мы берём на себя в Корее

Подбор, осмотр, согласование и бронирование, экспортные документы, координация погрузки и отправки — всё это мы делаем в Корее.

  1. 01

    Подбор

    Вы выбираете автомобиль из нашего каталога, присылаете ссылку на корейское объявление, которое уже нашли, либо описываете, что нужно подобрать.

  2. 02

    Расчёт стоимости

    Мы подтверждаем автомобиль и готовим по нему реальный расчёт стоимости. Даты рейса и ориентировочное прибытие на этом этапе не фиксируются — мы сообщаем их, когда появляется бронирование у перевозчика.

  3. 03

    Осмотр

    После согласования расчёта, ещё до решения о покупке, проводится независимый осмотр, и мы передаём вам фотографии, видео и информацию о техническом состоянии автомобиля.

  4. 04

    Согласование и бронирование

    После вашего согласования мы бронируем автомобиль по договору, чтобы его не смог купить другой покупатель. При первой сделке для большинства автомобилей до бронирования нужен депозит около USD 1,000 — для дорогих автомобилей больше. Покупателям с уже сложившейся историей сделок мы можем забронировать автомобиль до поступления депозита; это решается индивидуально.

  5. 05

    Оплата и покупка

    Оплата автомобиля обычно ожидается в течение примерно 3–4 дней после бронирования, в USD или USDT; итоговая сумма к оплате зависит от способа оплаты и подтверждается для вашей сделки. Мы выкупаем автомобиль после поступления средств, затем оформляем корейскую экспортную декларацию и остальные документы с корейской стороны.

  6. 06

    Отправка

    Координируем работу с портом и отправку из Кореи и передаём вам транспортные документы. Таможенное оформление и регистрацию в стране назначения AUTO PRIME EX по умолчанию не выполняет: связанные с ними расходы несёт покупатель или его местный представитель, он же проходит эти формальности. Эти работы AUTO PRIME EX берёт на себя, только если это прямо указано в конкретном письменном расчёте.

Документы

Документы из Кореи

Комплект с корейской стороны. Позиции с пометкой «при необходимости» зависят от условий отправки: документы о креплении и погрузке оформляются при контейнерной отправке и не оформляются при RoRo, а инвойс таможенного представителя выставляется только там, где представитель привлекался.

  • Фотографии и видео осмотраКаждая отправка
  • Коммерческий инвойс (Commercial Invoice)Каждая отправка
  • Упаковочный лист (Packing List)Каждая отправка
  • Корейская экспортная декларацияКаждая отправка
  • Коносамент (проект, затем окончательный)Каждая отправка
  • Свидетельство о снятии автомобиля с учётаПри необходимости
  • Документы о креплении и погрузкеПри необходимости
  • Инвойс таможенного представителяПри необходимости

Оформление и регистрация

Таможенное оформление и регистрация автомобиля в Казахстане

Сведения взяты напрямую из официальных источников, перечисленных внизу страницы, по состоянию на 2026-09-23. Правила меняются: всё, что влияет на ваш бюджет, уточняйте в самом ведомстве или у лицензированного таможенного представителя до покупки.

  1. Ввоз автомобилей в Казахстан регулируется таможенными правилами ЕАЭС: применяются Единый таможенный тариф Евразийского экономического союза и ТН ВЭД ЕАЭС — то есть общие правила Союза, а не отдельная национальная ставка.

    Евразийская экономическая комиссия — ТН ВЭД ЕАЭС и Единый таможенный тариф ЕАЭС

  2. Размер платежей зависит от классификации автомобиля по ТН ВЭД ЕАЭС, от его таможенной стоимости и от основания ввоза. Поэтому единой ставки для Казахстана, которую можно было бы назвать заранее, не существует — в том числе у нас.

    Евразийская экономическая комиссия — ТН ВЭД ЕАЭС и Единый таможенный тариф ЕАЭС · Комитет государственных доходов Министерства финансов Республики Казахстан — калькуляторы

  3. Комитет государственных доходов публикует калькулятор «Ориентировочный расчёт таможенных платежей в отношении товаров и транспортных средств, ввозимых физическими лицами для личного пользования при перемещении через таможенную границу ЕАЭС». Сфера применения указана прямо в названии: ввоз на другом основании нужно считать отдельно.

    Комитет государственных доходов Министерства финансов Республики Казахстан — калькуляторы

Сделайте предварительный расчёт на калькуляторе Комитета государственных доходов, а итоговую стоимость ввоза подтвердите у лицензированного таможенного представителя — прежде чем принимать решение о покупке.

Прочитайте в первую очередь

Перед покупкой

Правила ввоза, ставки платежей и требования к регистрации меняются, иногда почти без предупреждения. Ничто на этой странице не является коммерческим предложением, официальным решением или консультацией. Окончательные таможенные платежи, налоги и порядок регистрации по вашему конкретному автомобилю подтверждайте в официальном ведомстве или у лицензированного таможенного представителя в Казахстане, прежде чем принять решение о покупке.

AUTO PRIME EX отвечает за корейскую сторону. Таможенное оформление за рубежом, омологацию, сертификацию и регистрацию мы по умолчанию не выполняем: связанные с ними расходы несёт покупатель или его местный представитель, он же проходит эти формальности. Эти работы AUTO PRIME EX берёт на себя, только если это прямо указано в конкретном письменном расчёте.

Следующий шаг

Ищете автомобиль для отправки в Казахстан?

Посмотрите, что есть в наличии сейчас, расскажите, что нужно подобрать, или обсудите с нами регулярные поставки и дилерские объёмы.

Смотреть автомобилиОтправить заявку на подбор →Дилерам и B2B →

Официальные источники

Последняя проверка: 2026-09-23

Импорт автомобиля из Кореи в Казахстан — таможенные платежи, доставка и документы | AUTO PRIME EX